Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již od roku 1950 vyrábí firma Porsche své vozy v továrně ve Stuttgartu - Zuffenhausenu. Erb města se dokonce dostal i do znaku automobilky. Společnost Porsche zde působila již před válkou, ale během jejího trvání se přesunula do Gmündu v Rakousku.
První model 356 zde sjel z výrobní linky dne 6. dubna 1950. Jak se firma dále rozrůstala vybudovala zde další továrny v letech 1952 a 1960. Prosperitu společnosti přinesl především model 911, ten začal vznikat v roce 1964. Do současnosti zde Porsche vyrobilo již více než milion vozů.
Tuto událost si Porsche připomene výstavou fotografií mapujících výrobu prvních 356 Coupé. Ta proběhne v muzeu Porsche ve Stuttgartu od 20.3. do 9.5.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.