Již od roku 1950 vyrábí firma Porsche své vozy v továrně ve Stuttgartu - Zuffenhausenu. Erb města se dokonce dostal i do znaku automobilky. Společnost Porsche zde působila již před válkou, ale během jejího trvání se přesunula do Gmündu v Rakousku.
První model 356 zde sjel z výrobní linky dne 6. dubna 1950. Jak se firma dále rozrůstala vybudovala zde další továrny v letech 1952 a 1960. Prosperitu společnosti přinesl především model 911, ten začal vznikat v roce 1964. Do současnosti zde Porsche vyrobilo již více než milion vozů.
Tuto událost si Porsche připomene výstavou fotografií mapujících výrobu prvních 356 Coupé. Ta proběhne v muzeu Porsche ve Stuttgartu od 20.3. do 9.5.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.