Galerie | Mýty o naladění podvozku: měkký pro komfort, tvrdý pro sportovní jízdu

4 / 4

Auta

Testy aut Novinky Eko Spy Historie Zajímavosti Technika Ekonomika Český trh Tuning Profi

Elektro

Novinky ze světa EV Testy elektromobilů Trh s elektromobily

Rally

Ostatní Tiskovky Rozhovory Dakar Z domova Ze světa

Motorsport

Pit Lane Češi v akci FIA CEZ & Poháry Mezinárodní scéna

Sledujte nás na |

Máte příběh, fotku nebo video? Pošlete e-mail na autoroad.cz

Etický kodex Kontakt Vydavatel Inzerce Osobní údaje / Cookies

Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054

Auta

Testy aut Novinky Eko Spy Historie Zajímavosti Technika Ekonomika Český trh Tuning Profi

Elektro

Novinky ze světa EV Testy elektromobilů Trh s elektromobily

Rally

Ostatní Tiskovky Rozhovory Dakar Z domova Ze světa

Motorsport

Pit Lane Češi v akci FIA CEZ & Poháry Mezinárodní scéna

Etický kodex Kontakt Vydavatel Inzerce Osobní údaje / Cookies

Provozovatelem serveru autoroad.cz je INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054

Sledujte nás na |

Galerie | Mýty o naladění podvozku: měkký pro komfort, tvrdý pro sportovní jízdu

Vůz se stabilizátorem (vpravo) se v zatáčkách méně naklání

Vůz se stabilizátorem (vpravo) se v zatáčkách méně naklání

Foto: carthrottle.com