Galerie | Proč je Mazda MX-5 RF v základu tak drahá? A kolik stojí automat?

10 / 19

Auta

Testy aut Novinky Eko Spy Historie Zajímavosti Technika Ekonomika Český trh Tuning Profi

Elektro

Novinky ze světa EV Testy elektromobilů Trh s elektromobily

Rally

Ostatní Tiskovky Rozhovory Dakar Z domova Ze světa

Motorsport

Pit Lane Češi v akci FIA CEZ & Poháry Mezinárodní scéna

Sledujte nás na |

Máte příběh, fotku nebo video? Pošlete e-mail na autoroad.cz

Etický kodex Kontakt Vydavatel Inzerce Osobní údaje / Cookies

Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829

Auta

Testy aut Novinky Eko Spy Historie Zajímavosti Technika Ekonomika Český trh Tuning Profi

Elektro

Novinky ze světa EV Testy elektromobilů Trh s elektromobily

Rally

Ostatní Tiskovky Rozhovory Dakar Z domova Ze světa

Motorsport

Pit Lane Češi v akci FIA CEZ & Poháry Mezinárodní scéna

Etický kodex Kontakt Vydavatel Inzerce Osobní údaje / Cookies

Provozovatelem serveru autoroad.cz je mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829

Sledujte nás na |

Galerie | Proč je Mazda MX-5 RF v základu tak drahá? A kolik stojí automat?

Targa s označením RF je třetím způsobem, jak nabídnout Mazdu MX-5 s pevnou střechou.

Targa s označením RF je třetím způsobem, jak nabídnout Mazdu MX-5 s pevnou střechou.

Foto: Mazda Motor