EVROPA - 1. ZÁVOD; Boj o titul pokračuje a dnes suverénní Pantano mohl výrazněji navýšit své vedení, kdyby ale závod nedojížděl s vyschlou nádrží. Podobný osud potkal jeho nejbližšího soupeře Sennu. Z debutového vítězství se tak radoval po solidním výkonu Vitalij Petrov.
Od počátku se vědělo, že je nový městský okruh náročný na spotřebu. Stáje spekulovaly ve svých strategiích a výpočtech se žlutými fázemi, které se však kupodivu nekonaly. Jedinou havárií byl náraz Tunga a Kobayashiho do zdi hned v prvním kole.
Ital Pantano suverénně vévodil dnešnímu závodu, bohužel v jeho nádrži nebylo dost paliva na to, aby dovezl vůz do cíle, chybělo pár desítek metrů. Senna trpěl stejným problémem, ale přes cílovou čáru se nakonec dostal. Bohužel na devátém, prvním nebodovaném místě. Bez benzínu zůstali stát i Chandhok a Iaconelli.
Vedení v posledním kole tak převzal Petrov, jenž získal své debutové vítězství v šampionátu GP2. Na stupních vítězů ho doplnili Maldonado a třetí jezdec průběžného pořadí Grosjean.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.