EVROPA - 1. ZÁVOD; Boj o titul pokračuje a dnes suverénní Pantano mohl výrazněji navýšit své vedení, kdyby ale závod nedojížděl s vyschlou nádrží. Podobný osud potkal jeho nejbližšího soupeře Sennu. Z debutového vítězství se tak radoval po solidním výkonu Vitalij Petrov.
Od počátku se vědělo, že je nový městský okruh náročný na spotřebu. Stáje spekulovaly ve svých strategiích a výpočtech se žlutými fázemi, které se však kupodivu nekonaly. Jedinou havárií byl náraz Tunga a Kobayashiho do zdi hned v prvním kole.
Ital Pantano suverénně vévodil dnešnímu závodu, bohužel v jeho nádrži nebylo dost paliva na to, aby dovezl vůz do cíle, chybělo pár desítek metrů. Senna trpěl stejným problémem, ale přes cílovou čáru se nakonec dostal. Bohužel na devátém, prvním nebodovaném místě. Bez benzínu zůstali stát i Chandhok a Iaconelli.
Vedení v posledním kole tak převzal Petrov, jenž získal své debutové vítězství v šampionátu GP2. Na stupních vítězů ho doplnili Maldonado a třetí jezdec průběžného pořadí Grosjean.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?