Mexiko - závod, Brit Justin Wilson proměnil své pole position ve druhé vítězství v letošním ročníku seriálu. Výborný výkon týmu RuSPORT podtrhl druhým místem A.J. Allmendinger.
Včerejší závod poskytl divákům dramatickou podívanou a příslib pro příští sezonu. Souboje o každý metr tratě a každou vteřinu, drobné i vážné kolize a neustálé změny v pořadí vyústily po 70 kolech na okruhu Mexico City v první double týmu RuSPORT.
Justin Wilson vedl drtivou část závodu, celých 65 kol a zajel také nejrychlejší kolo. "Výborný výsledek. Společně s A.J. jsme pracovali na nastavení a jeho set-up byl super. Tým si double opravdu zasloužil a já doufám, že ho v příštím roce několikrát zopakujeme," prohlásil po závodě Wilson.
Exšampion Paul Tracy získal třetí místo po dobrodružném a pro něj nakonec šťastném vývoji závodu. "Měl jsem výborný start a dostal jsem se na druhé místo, ale pak mi někdo najel do zadní gumy a defekt mne stál tři čtvrtě kola. Žlutá fáze ale zase pracovala pro nás a já tlačil jak jen to šlo, nakonec to byl dobrý závod."
Čtvrtý skončil Oriol Servia, jenž si tak zajistil titul vicemistra. Letošní šampion Sebastien Bourdais se potýkal s elektronikou ve svém voze a nakonec po kontaktu s da Mattou odstoupil.
Se štěstím vyvázl z hrozivé havárie Ronnie Bremmer, ze zničeného vozu nakonec odešel jezdec bez cizí pomoci.
Foto: Champ Car
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.