Koncern VW zvažuje prodej některých značek, jaký osud čeká Škodovku?

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 13. března 2019, 15:39 Aktualizováno 19.3.2019, 09:17 Google+

Koncern Volkswagen prochází poslední dobou velkými změnami, což bylo ostatně vidět i během včerejší konference ve Wolfsburgu. Plánuje se navyšování počtu elektrifikovaných modelů, rušení některých pozic a ve hře je i restrukturalizace portfolia automobilek, kterých je nyní pod křídly koncernu VW rovnou dvanáct.

Počet komentářů:  1 komentář (Poslední 20.03. 12:04) Napište svůj názor
Ilustrační foto

Ilustrační foto | foto: Škoda Auto

Sdílejte článek

O plánech na restrukturalizaci portfolia zatím nebylo rozhodnuto, nicméně v druhé polovině roku se můžeme těšit na zajímavé zprávy, jak naznačil Herbert Diess, CEO Volkswagen Group, novinářům. „Přezkoumáváme naše portfolio značek, více si k tomu budeme moci říct v druhé polovině roku," citoval Diesse web Automotive News Europe.

Jedná se tak zřejmě o jeden z dalších kroků, který by měl koncernu pomoci na jeho cestě ke snižování nákladů a zvyšování výnosů. Ostatně podobné důvody budou stát i za dnes ohlášeným rušením 5 000 až 7 000 pracovních míst v automobilce Volkswagen.

img-responsive

Ilustrační foto | foto: pixabay.com

Pod křídly koncernu VW je v současnosti 12 značek, přičemž některé by mohly být již v několika příštích letech na prodej. Diess však s jistotou prohlásil, že to se rozhodně netýká značek Škoda a Porsche, dvou nejvýnosnějších automobilek v portfoliu, které mají budoucnost jistou.

Diess ale také naznačil, že ani jedna z automobilek by nejspíš nebyla schopná fungovat samostatně - tedy bez koncernu. Německé sportovní vozy i české automobily pro masový trh totiž využívají koncernové platformy. A bez pomoci koncernu by jejich další vývoj byl velmi komplikovaný, jak dodává web Motor1, který na zprávu upozornil.

„Někdy je podceňováno, jak moc je Porsche s koncernem propletené. Na platformách Audi závisí z 80 %. Marže 17.5 % je u Porsche docíleno pouze díky koncernu. A totéž platí pro Škodu," uvedl Diess.

A jakých automobilek by se tedy prodej mohl týkat? Web Motor1 připomíná zprávy z let 2018 a 2017, kdy se často spekulovalo o prodeji značek Scania, MAN a Ducati, které nejsou pro koncern VW natolik zásadní. Nedávno se také objevily zprávy, podle kterých nebyli někteří členové představenstva spokojeni se ztrátami značky Bentley. Jedná se však pouze o spekulace.

Jisté však je, že koncern Volkswagen se připravuje na velké změny - a to vesměs elektrické. Místo původně oznámených 50 elektrifikovaných modelů napříč značkami se nakonec počítá rovnou se 70. Prodeje elektrifikovaných vozidel z produkce značek koncernu VW by pak během následujícího desetiletí měly podle plánů dosahovat až 22 milionů kusů.

Vytisknout

Diskuze: Koncern VW zvažuje prodej některých značek, jaký osud čeká Škodovku?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 1, poslední 20.03.2019 12:04 Vložte komentář

Zobrazen poslední komentář. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Ford Fiesta ST

Test: Ford Fiesta ST – hothatch ze staré školy, který nestojí majlant a bude vás neskutečně bavit!

22 let od premiéry má Škoda Fabia dynamičtější a emotivnější vzhled než kdy předtím

ŠKODA FABIA dnes oficiálně vstupuje na český trh

BMW i Vision Circular

U BMW došli kvalitní designéři? Koncept i Vision Circular vypadá přinejmenším zvláštně

Uniklé fotografie nového kompaktního SUV Volvo XC40

Volvo Cars se údajně chystá na burzu. Jedna věc je ale velkou neznámou

Škoda představila modernizovaný Kodiaq

Škodě klesl v srpnu prodej o téměř 35% proti loňskému roku

Volkswagen oficiálně představil svoje nové plně elektrické SUV ID.4

Volkswagen učinil další krok k vývoji a výrobě vlastních baterií

agresivita na silnicích

Ježkovy oči lidi, nebuďte jako pan Mindrák! Aneb skutečný smutný příběh z našich silnic

Škoda Favorit

Závodní Škoda Favorit s třináctistovkou porážela dvoulitrové soupeře

Ford

Ekologové v Rakousku jásají po zveřejnění srpnových prodejů

Koncept Volkswagen ID. LIFE

Šéf VW Diess slibuje: Dekarbonizace nezpůsobí zdražení. Jak to zařídit, ale neřekl

toyota mirai

Vodíková Toyota Mirai po testech Euro NCAP

hyundai i20

Test: Dokáže mild-hybridní Hyundai I20 1,0 T-GDI konkurovat naší legendární Fabii?

Lada Niva Legend

Lada Niva Legend dostane téměř o 50 % silnější motor

Renault 5 a prototyp nového Renaultu 5

Renault 5 má téměř půl století, příští rok se dočkáme následovníka

Honda HR-V e:HEV

Nová Honda HR-V e:HEV, elegantní SUV kupé pod 700 000 Kč

reklama

Doporučujeme

Land Rover Defender v obytné úpravě Matzker MDX

Němci přestavěli Defender na útulný obytňák, pohodlně vás odveze kamkoliv

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Ekologové v Rakousku jásají po zveřejnění srpnových prodejů

  2. Závodní Škoda Favorit s třináctistovkou porážela dvoulitrové soupeře

  3. Šéf VW Diess slibuje: Dekarbonizace nezpůsobí zdražení. Jak to zařídit, ale neřekl

  4. Ježkovy oči lidi, nebuďte jako pan Mindrák! Aneb skutečný smutný příběh z našich silnic

  5. Volkswagen učinil další krok k vývoji a výrobě vlastních baterií

  6. Volvo Cars se údajně chystá na burzu. Jedna věc je ale velkou neznámou

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud