Elektromobily a plug-in hybridy sice stále čelí mnoha úskalím, ovšem hlavní překážkou v jejich rychlejším rozšíření je především cena, která je ve srovnání s benzínovými či naftovými vozy naprosto tristní. Podle nového výzkumu z Velké Británie bychom se však během následujících let měli dočkat výrazného zlevňování, díky kterému brzy elektromobily padnou cenově na stejnou úroveň, na které se nyní pohybují vozy se spalovacími motory.
Podle výzkumu společnosti Deloitte, na který upozornil britský server AutoExpress, by se měly ceny automobilů s elektromotory a konvenčními motory vyrovnat zhruba v roce 2024. Existuje však i teorie, podle které by mohlo ke srovnání cen dojít mnohem dřív - zhruba v roce 2021, což je už za pouhé dva roky.
Ačkoliv sídlí společnost Deloitte ve Velké Británii, své služby poskytuje po cel=m světě, což ji umožňuje sbírat a analyzovat data z různých trhů. A právě z těchto dat vychází předpověď, podle které by měly elektrifikované automobily (včetně plug-in hybridů) vzrůst v následujících letech na popularitě.
Zatímco v roce 2018 jsme se bavili o dvou milionech elektrifikovaných vozidel, v roce 2020 by jich mělo být již okolo čtyř milionů. V roce 2025 se bavíme o dvanácti milionech a v roce 2030 dokonce o 21 milionech elektrifikovaných automobilech.
Delloitte dále předpokládají, že v roce 2030 budou 70 % elektrifikovaných vozidel tvořit klasické elektromobily. Tomu by ostatně měla pomoci stále sílící touha lidí po zelenějších vozidlech a současně stále častější kroky různých vlád světa. Ty totiž na jednu stranu podporují nákupy elektromobilů různými finančními úlevami, zatímco se chystají postupně omezit pohyb konvenčních vozidel v centrech měst.
V roce 2018 se přitom podařilo vůbec poprvé v historii prodal přes dva miliony elektrifikovaných vozidel. To je dvojnásobek oproti roku 2017. Z Deloitte však přichází varování, že v roce 2030 převáží nabídka výrazně poptávku a to s cca 14 miliony prodaných vozidel.
Michael Woodward z britského automotive zastoupení společnosti k tomu v rozhovoru pro Auto Express uvedl „Toto posilování ve výrobě elektromobilů vede ke vzniku 'mezery v očekávání' a výrobci, včetně těch tradičních i nováčků, se budou muset přizpůsobit tomuto novému konkurenčnímu prostředí."
„Ti, kteří si dokáží vybudovat důvěru ve svou značku, zajistí pozitivní zkušenosti zákazníků od prvotního nákupu až po následnou péči a zohlední posuny spotřebitelů směrem ke sdílené ekonomice ve svých budoucích obchodních modelech, těm se podaří úspěšně skrze toto období dostat."
„Stejně tak důležité však budou i průběžné investice do technických talentů a formování partnerství s výrobci baterií a sítěmi mechaniků třetích stran."
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.