Volkswagen vyrobil do konce roku 2017 více než šest milionů vozidel, čímž ustanovil nový rekord. Za překonáním významného milníku stojí dosud největší modelová ofenziva klíčové značky koncernu Volkswagen a rostoucí požadavky zákazníků na mezinárodních trzích. V čele globálního žebříčku nejvíce vyráběných modelů značky stojí Volkswagen Jetta, Golf, Santana, Passat a Polo.
Thomas Ulbrich, člen představenstva značky Volkswagen, zodpovědný za výrobu a logistiku, k tomu uvádí: „Více než šest milionů vyrobených vozidel během dvanácti měsíců je především důkazem toho, že naše výrobní závody a naši zaměstnanci nepřetržitě zvyšují své kompetence v oblasti výroby. Ve výrobě máme týmy na vrcholné úrovni, které úspěšně zvládají rostoucí požadavky zákazníků.“
Tento vývoj je podporován dlouhodobými bestsellery Jetta, Golf, Santana, Passat a Polo, ale i stále více poptávaným modelem Tiguan a produkty, které byly nedávno uvedeny do prodeje, jako jsou nové modely Polo, Arteon a T-Roc.
Značka Volkswagen vyrábí ve více než 50 výrobních závodech ve 14 zemích. Od zahájení sériové výroby modelu Brouk Typ 1 před 72 lety sjelo z montážních linek více než 150 milionů vozů Volkswagen. V současnosti zahrnuje produktové portfolio značky na celém světě více než 60 modelů.
V rámci strategie pro budoucnost TRANSFORM 2025+ zintenzivňuje klíčová značka koncernu Volkswagen svou modelovou ofenzivu. Jen v roce 2017 uvedl Volkswagen na celém světě na trh více než deset nových modelů. V nadcházejících letech bude modernizována kompletní produktová paleta a v důležitých segmentech, jako je kategorie SUV nebo elektrická mobilita, bude nabídka rozšiřována. V první fázi se pozornost zaměřuje především na přítomnost v segmentu SUV. Do roku 2020 bude značka nabízet na celém světě 19 SUV a jejich podíl na celé modelové nabídce vzroste na 40 procent.
Ve druhé fázi od roku 2020 vytvoří značka rozsáhlou rodinu elektricky poháněných vozidel na základě zcela nově vyvinuté platformy pro elektromobily. Modelová řada I.D. je automobilovou budoucností značky Volkswagen. Budou ji tvořit modely I.D., I.D. Crozz a I.D. Buzz. Tyto tři modely vytvoří první formaci, s níž Volkswagen zahájí v roce 2020 v rychlém sledu globální ofenzivu v oblasti elektrické mobility. Do roku 2025 má být do provozu uveden jeden milion elektromobilů Volkswagen.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.