Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V padesátých a šedesátých letech minulého století zkoušela Škoda v Severní Americe uspět s modely Octavia a Felicia. Osmdesátá léta pro změnu přinesla pokus s prodeji modelů řady 742 a Rapid v Kanadě. Ani jednou to příliš nevyšlo, přesto se mladoboleslavský okřídlený šíp nevzdává a podle posledních spekulací to za mořem zkusí znovu.
Volkswagenem v USA zmítá takzvaná aféra Dieselgate a jeho prodeje se propadají stále hlouběji. To vede k častým spekulacím ohledně obnovení důvěry v německé automobily a jednou z možných a dokonce párkrát diskutovaných variant je uvedení Škody zpět na severoamerický trh. Ostatně loni tam náhodné kolemjdoucí docela zaujal jeden dovezený exemplář druhé generace Škody Superb.
Spekulace o možném návratu nyní ještě přiživil magazín AutoGuide, který přišel s informací, že si Škoda nechala na patentovém úřadě zaregistrovat označení Škoda, Superb, Octavia a Yeti. Tato informace sama o sobě nemusí nic znamenat, avšak růst prodejů například na čínském trhu nebude nekonečný a je tedy třeba myslet i na zadní vrátka v podobě trhů, kde Mladoboleslavští doposud nepůsobí.
Pokud jsou údaje o zaregistrovaných jménech pravdivé, při případném návratu do USA by se v showroomech objevila vlajková loď značky, kompaktní SUV (nejspíše ve druhé generaci, jejíž premiéra je naplánovaná na příští rok) a dlouhodobě nejoblíbenější model Škody. Téměř jistý by byl také příchod velkého SUV Kodiaq, které bude sdílet některá technická řešení s dalšími modely koncernu, včetně verze s logem VW. Vše se zatím nicméně pohybuje jen v řádech spekulací. Jestli se krok stane reálným uvidíme v následujících měsících, či spíše letech. Myšlenka to ale rozhodně není nezajímavá.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
