Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německý koncern Volkswagen neustále bojuje s kauzou Dieselgate a postupně dělá různá opatření, nejenom finanční. Naposledy ve spojitosti s Dieselgate jste si mohli u nás přečíst o nepovinných servisních prohlídkách na území ČR. Ovšem onen skandál si vybírá další daň, tentokrát Volkswagen mění slogan automobilky.
Podle agentury Reuters zmizí slogan „Das Auto“, který je spojován s německou automobilkou od roku 2007. A důvod? Prý působí na okolí až moc domýšlivě. Mluvčí VW odmítl potvrdit, zda slogan úplně vymizí, jelikož zatím se mluví pouze o odstranění v reklamní kampani. Nicméně řekl, že „Das Auto“ bude nahrazen novým prostým sloganem „Volkswagen“.
O odstranění zmíněného sloganu se jednalo v minulém týdnu na schůzce 2000 manažerů. Nejmenovaný zdroj, který byl také na důležitém jednání, prozradil agentuře Reuters, že generální ředitel Volkswagenu osobní vozy, Dr. Herbert Diess, pronesl: „Slogan Das Auto působil absolutisticky, což je špatné, jelikož nyní Volkswagen potřebuje projevit pokoru.“
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
