Nejnovější Ford Focus RS se objeví na trhu ve Spojeném království teprve příští jaro, jenže už dnes je známo, že o něj zákazníci projevují velký zájem.
Podle Fordu bylo už přijato 500 objednávek během frankfurtského autosalonu. Od té doby se společnosti podařilo dát dohromady dalších 1000 zakázek, a to jen na trhu ve Spojeném království. Je tak jasné, že zběsilý Focus RS hodně zaujal veřejnost a jeho silniční dovednosti budou způsobovat velké napětí u konkurečních značek.
Pro připomenutí, každý kousek vyjde na 28.940 liber a pod jeho kapotou je umístěn 2,3litrový čtyřválcový motor EcoBoost, který vyvíjí 350 koní a 440 Nm točivého momentu. Krom toho je zde přítomna i funkce overboost, která navýší krátkodobě točivý moment na 470 Nm. Nechybí pohon všech kol a z nuly na stovku se tak RS dostane za pouhých 4,7 sekundy.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?