Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW je ve skvělé formě, aktuálně dobilo první pozici v prodejích na Americkém trhu.
Bavorská automobilka sesadila z pomyslného trůnu Mercedes, který vévodil prodejům v luxusní třídě dlouhá léta. Je to tak další krok k velkému růstu, který si vedení automobilky od příštích let slibuje.
Letos se jí podařilo prodat v Americe 339 738 vozů s bílo modrou šachovnicí v oválu. To znamená meziroční nárůst 9,8 procenta. Druhý Mercedes za stejné období zaznamenal růst pouze 5,7 procenta. Celkově se v Americe prodalo 330 391 vozů s třícípou hvězdou.
Třetí místo okupuje nikoliv německá Audi, ale Japonský Lexus, který prodal 311 389 vozů. S velkým odstupem za první trojicí je Audi s pouhými 182 011 prodanými vozy. Pětku uzavírá Cadillac s prodejem 170 750 vozů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
