Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na zvýšení mezd zaměstnanců se dohodlo vedení automobilky s odbory. V současné době ekonomické krize se jedná o značně ojedinělou situaci
Němečtí odboráři zřejmě vědí, jak k práci přistupovat. Povedlo se jim totiž v současné době ekonomické krize něco zcela ojedinělého. Vyjednali pro sebe a zaměstnance německých továren postupné navyšování platů.
To se má uskutečnit ve dvou krocích. Na začátku září letošního roku, má mzda narůst o necelá 4%, následující rok pak o další cca 2%. Navýšení mezd se týká části pracujících zaměstnanců. Z celkového počtu 550 tisíc, které výrobce zaměstnává, výhodné podmínky zasáhne cca 1/5, tedy 100 tisíc lidí především z řad ekonomické správy.
Celkové navýšení platů tak činí 5 až 6%, což již není málo. Kromě zcela jistě kvalitně vedené předem domluvené metodice vyjednávání ze strany odborů, má jistou „vinu“ za krok stranou vcelku dobrá ekonomická situace automobilky na světových trzích. Vždyť její hrubý meziroční růst činí cca 11,6 miliardy eur, v přepočtu 300 miliard korun.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
