Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z nejdůležitějších asijských trhů prochází obdobím nízkých prodejů automobilů
Již déle než šest měsíců trvá období, které je v Indii a na jejím trhu charakteristické snížením prodejů nových automobilů. SIAM – Svaz indických výrobců automobilů tzn. sdružení, sledující cíleně indické aspekty v oblasti automobilového světa v rámci domácího trhu prohlásilo, že od roku 1977, kdy se začal trh a jeho vývoj mapovat, prokázal poprvé rapidní a především nepřetržitý výše zmíněný pokles.
Situace nabírala rozměr cca od začátku roku. V březnu to bylo ještě sedm procent, duben pak přinesl další 3% dolů. Vývoj je podobný jiným světovým ekonomikám. Hospodářský růst se dostal do červených čísel a pod tlak, to vše v kombinaci s růstem cen pohonných hmot a sazebním hodnotám, zavinilo úpadek a snížení poptávky.
SIAM předpokládá přibližně stejný vývoj následujících několik měsíců. Indický trh by měl nejprve stagnovat, následovat bude slabý růst.
Uvidíme, zdali bude meziroční propad v měsíci dubnu a celkový počet cca 150 tisíc prodaných vozů za toto období, něco znamenat. Jak na vše zareaguje podobně významný čínský trh?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
