Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká společnost vykázala poprvé od založení zisk. Tento rok prodala již více než 5 000 elektromobilů
Americká soukromá společnost Tesla Motors, Inc., majoritní výrobce automobilů na elektrický pohon v USA, slaví historicky poprvé úspěch a s ním spojené zisky. Automobilka, založení již v roce 2003, se dostala do povědomí lidí svým modelem Tesla Roadster. K 11. lednu 2011 dodala přesně 1 500 kusů tohoto vozu.
Od té doby se událo mnohé. Stěžejní je především představení nového modelu S. Luxusní čtyřmístná limuzína/sedan v sobě kombinuje současný design a ekologický elektromotor, přičemž reakce naň jsou více než jasné.
V první čtvrtletí se prodalo již více než 5 000 kusů modelu S. Za rok 2013 tak společnost počítá s celkovým počtem 20 – 30 tisíc nově registrovaných elektromobilů.
Dle prohlášení výrobce, firma prokázala obrat 562 milionů dolarů (v přepočtu cca 11 miliard korun), přičemž čistý zisk tvoří 14 - 15 milionů dolarů. Vedení si nových úspěchů v tržní oblasti cení. Peníze hodlá investovat do infrastruktury, výroby a vývoje. Jako stěžejní vidí zdokonalení systému rychlonabíjení, které ve vozech aplikuje. Slibovaný příchod modelu X se však odkládá. Závody běží na 100% a automobilka v současnosti nedisponuje dalšími výrobními linkami.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
