Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto vyrobila od roku 1905 už 15 milionů vozů. Z výrobní linky sjela v úterý jubilejní stříbrná škoda octavia třetí generace, kterou bude vedení firmy podle svých slov využívat jako VIP-limuzínu v technologickém centru firmy v Česaně.
Tolik vyrobených vozů je podle předsedy představenstva společnosti Škoda Winfrieda Vahlanda důkazem velkolepého rozvoje značky, která vyrobila svůj předchozí, 14. miliontý, jubilejní vůz začátkem roku 2012. "Dopravní prostředky vyrábíme už 118 let, automobily od roku 1905. Jsme tak jednou z nejstarších automobilek na světě," doplnil Vahland.
Během následujících let plánuje firma nadále zvyšovat tempo a do roku 2018 prodávat minimálně 1,5 milionu vozů ročně.
Mladoboleslavská automobilka zároveň rozjíždí svoji největší modelovou ofenzivu na automobilovém trhu v historii společnosti, která začala již v loňském roce uvedení modelů Citigo, Rapid a Octavia třetí generace.
V roce 2013 uvede společnost na trh celkem osm nových nebo přepracovaných modelů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
