O necelou třetinu (28 procent) navýšila na českém trhu průběžné letošní prodeje proti stejnému období loňského roku automobilka Hyundai. Za prvních 11 měsíců na 13 957 vozů, informovala ve čtvrtek společnost Hyundai.
Nejprodávanějším modelem značky, i celého segmentu C, je model i30. Od ledna do konce listopadu se prodalo 4 396 automobilů tohoto modelu, jeho podíl na trhu činí 17 procent při meziročním nárůstu o 30 procent. Model Hyundai i30 je stabilně třetím nejprodávanějším vozem českého trhu po automobilech Škoda Octavia a Škoda Fabia. Druhým nejprodávanějším modelem automobilky je Hyundai ix20. Během sledovaného období si ho koupilo 3 140 zákazníků, což je o 72 procent více než loni. Úspěch zaznamenal rovněž vůz Hyundai ix35, kterých se od začátku letošního roku do konce listopadu prodalo 2 009 kusů. To představuje meziroční zvýšení o téměř 32 procent, zároveň se jedná o druhý nejprodávanější vůz v segmentu SUV.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?