Poté, co bylo nedávno oznámeno snížení výroby motorů, zasáhne stejný problém také výrobnu převodovek.
Omezení výroby bude realizováno rušením jednotlivých směn, přičemž vzhledem k zavedení flexikonta zůstanou pracovníci doma s plným platem, avšak je možné, že si v případě významného zvýšení výroby v blízké době budou muset pracovní směny nahradit. To však vzhledem k celosvětovému vývoji není příliš pravděpodobné.
Ve Škodě jsou vyráběny malé motory 1,2 HTP a 1,2 TSI, převodovky jsou taktéž určeny menším vozům. Poptávku po obém táhnou dolů horší prodeje vozů Volkswagen v Jižní Americe.
