Škoda po omezení výroby motorů omezí také výrobu převodovek. Uvádí to firemní zpravodaj Škodovácký odborář.
Poté, co bylo nedávno oznámeno snížení výroby motorů, zasáhne stejný problém také výrobnu převodovek.
Omezení výroby bude realizováno rušením jednotlivých směn, přičemž vzhledem k zavedení flexikonta zůstanou pracovníci doma s plným platem, avšak je možné, že si v případě významného zvýšení výroby v blízké době budou muset pracovní směny nahradit. To však vzhledem k celosvětovému vývoji není příliš pravděpodobné.
Ve Škodě jsou vyráběny malé motory 1,2 HTP a 1,2 TSI, převodovky jsou taktéž určeny menším vozům. Poptávku po obém táhnou dolů horší prodeje vozů Volkswagen v Jižní Americe.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.