Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Počet vyrobených modelů Ferrari během let postupně roste. Aktuálně hlavně z důvodu expanze na rozvojové trhy.
Nejrychleji rostoucími trhy s autombily jsou momentálně země Latinské Ameriky, Indie a Čína. V posledně jmenované se jenom vloni prodalo asi 300 vozů. Letos se zde odhaduje nárůst prodejů až na 500 kusů z celkově vyrobených 7000 vozidel. Aby bylo možno rozumně uspokojit poptávku i v budoucích letech, je bezpodmínečně nutno navýšit kapacitu výroby. Momentálně se mluví o 8000 kusech ročně.
Čína je pro Ferrari třetím největším trhem. Stavět zde továrnu ale vedení Fiatu neplánuje. Všechna auta se i nadále budou vyrábět v Itálii. Nechystá se ani rozšíření portfolia směrem k jiným kategoriím, tak jako to udělalo například Porsche s Cayennem a Panamerou. K tomu má koncern Fiat značku Maserati.
Velkým odbytištěm je také Japonsko. Tam ale prodeje spíše stagnují a tamní ekonomická situace se nevyvíjí zrovna příznivě. Otázkou také zůstavá, jak dlouho Číně vydrží překotný tržní rozvoj. Už nyní se začínají objevovat informace o přehřátí jejich ekonomiky a blížící se recesi.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.