Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud máte zájem ale zatím jste nepodali oficiální objednávku, musíte si chvíli počkat.
Spoustě lidem se nelíbí, na nezájem si ale rozhodně stěžovat nemůže. Řeč je o nejnovějším modelu od Ferrari. FF má rozhodně kontroverzní design, zájem je o něj ale veliký.
Tak veliký, že je celá jeho produkce na rok dopředu vyprodána. "Ferrari má v plánu kompletovat celkem 800 vozů FF ročně" řekl její šéf Luca Cordero di Montezemolo. Díky zájmu se tak výrobní linky rozhodně nezastaví. Základní cena FF je přitom asi 260 000 €.
Vyprodáno mají také u Lamborghini. Jejich novinka Aventador má stoprocentní vytíženost linek garantovanou také na celý rok dopředu. Základní cena tohoto auta je o něco vyšší, jde přibližně o 267 000 €.
Jak je vidět, dvanáctiválcové supersporty z Itálie prozatím nedostatkem zájmu netrpí, a to i přes aktuální boom hybridů a jiných spořivých vozítek.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?