Berlínská policie sedlá vodíkovou Toyotu Mirai, za jízdy dokonce čistí vzduch

toyota mirai
toyota mirai, foto: Toyota
Petr Boháč , AutoRoad.cz 15. února 2020 22:52
Sdílej:

Berlínská policie obohatila svoji flotilu o dva sedany Toyota Mirai s elektrickým motorem napájeným vodíkovými palivovými články.

Berlín je ideální město pro vodíkem poháněné vozy. V jeho okolí je nyní pět vodíkových čerpacích stanic, proto představuje velmi příznivé místo pro uživatele automobilů tohoto typu. Ze stejného důvodu dostala policejní investice podporu Berlínského programu udržitelného rozvoje (BENE). Cílem programu spolufinancovaného Evropským fondem pro regionální rozvoj je snížit emise CO2, jak ve veřejném, tak i v soukromém sektoru, a propojit tak ekonomický rozvoj s ochranou zdrojů.

Toyota Mirai se jeví jako vhodný vůz pro hlídkování v hustém městském provozu. Díky elektromotorům vůz netrpí častými starty ani věčným podtáčením motoru. Další výhodou oproti bateriemi poháněném elektromobilu je doba tankování. Prázdné vodíkové nádrže se dají naplnit během pár minut.

Automobil je poháněn elektromotorem o výkonu 114 kW (155 koní) a točivým momentem 335 N.m. S ním dokáže 4,9 metrů dlouhá a 1850 kg vážící policejní Toyota zrychlit z 0-100 km/h za 9,6 s a ve zrychlení pokračovat až k maximálním 178 km/h. Vodíková Mirai průměrně spotřebuje 0,76 kg vodíku na 100 km. Její akční rádius tak dělá přibližně 500 km a narozdíl od bateriových elektromobilů není dojezd tolik závislý na okolní teplotě. A nejen, že provoz vodíkového automobilu je lokálně bezemisní, on dokáže i okolní vzduch částečně čistit. Jaké emise jsou však spjaty s výrobou vodíku potřebného pro provoz, je věc druhá.

Stalo se
Testy aut
Škoda Scala

Škoda Scala 1.0 TSI Drive – nejlepší hatchback s TOP poměrem cena/výkon ?

Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?

Ekonomika
Ilustrační fotografie

Evropský autoprůmysl v krizi: Škoda Auto propustí 6000 lidí, Audi zavírá továrnu

Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.

Novinky ze světa EV
Elon Musk

Politika Elona Muska táhne Teslu do pekel? Prodej V Evropě dramaticky klesá

Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.

Testy aut
DS 4 Hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: DS 4 Hybrid Pallas – finální verdikt + srovnání s Lexusem UX300

V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?