Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Mercedes-Benz v průběhu třetího čtvrtletí ukončí výrobu čistě elektrického vozu řady B. Webu Autonews to prozradil přímo mluvčí Mercedes-Benz USA Rob Moran.
Ukončení výroby elektrického modelu řady B ale není žádným překvapením, neboť vůz si nikdy nezískal příliš velkou popularitu. Od roku 2013, kdy vstoupil na americký trh, se ho prodalo pouhých 3,651 kusů. Při současné konkurenci toho navíc elektrické Bčko skutečně nemá příliš co nabídnout.
Ukončení výroby elektrického Bčka je součástí uvolnění kapacit a většího zaměření se na vývoj vozidel řady EQ. Výrobní hala v Rastatt (Německo), kde se elektromobily řady B vyrábějí, bude po ukončení výroby přestavěna a od roku 2018 zde automobilka hodlá vyrábět inovovaná kompaktní vozidla.
V prohlášení pak Moran uvedl, že automobilka se nyní hodlá zaměřit zejména na konektivitu, autonomní řízení, sdílení vozidel a systémy elektrického pohonu, které jsou zásadní pro plánovanou postupnou elektrifikaci celého portfolia značky.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
