Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ne všechno je v továrnách Tesly růžové. Rozebírat ale problémy s výrobou by bylo jako nošení dříví do lesa, proto se zaměříme raději na některé bývalé zaměstnance. Ti totiž vytvořili novou značku Atieva, jejímž hlavním cílem je (překvapivě) produkce elektromobilů. První prototyp s označením Edna se kamufluje jako Mercedes Vito předchozí generace, ve svých útrobách však má dva elektromotory s celkovým výkonem přes 662 kW (900 k), kterým dodávají energii akumulátory o kapacitě 87 kWh. Kromě nich má Edna také dvě převodovky. Demonstrovat potenciál nové automobilky má například následující video, v němž se upravené Vito utkalo s BMW i8 a Dodgem Viper. Výsledek? Zrychlení na 96 km/h za 2,94 sekundy, ¼ míle za 11,3 sekundy při 188 km/h a zesměšnění moderních sportovních vozů. Do výroby se ale Edna nechystá, má sloužit jako testovací základ pro sedan, který se objeví v roce 2018. Tesla tak dostane vážnou konkurenci.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
