Moderní trendy jsou neúprosné a musí se jimi řídit i takové tradicionalistické značky, jako je britský Jaguar. Ten nedávno představil své první SUV s názvem F-Pace a jak se zdá, připravuje další SUV, tentokráte s elektromotorem.
Tuto informaci přinesl britský magazín Autocar. Jeho fotografům se podařilo zachytit testovací mulu, na bázi Jaguaru F-Pace. Dle názoru našich britských kolegů, by se mohlo jednat o očekávaný Jaguar J-Pace, který by měl reprezentovat tradiční britskou automobilku na poli elektrifikovaných luxusních SUV. Mezi největší soupeře britské novinky, budou patřit elektromobily Tesla Model X a Audi Q6 e-tron a plug-in hybridní verze BMW X5 Mercedes-Benz GLE.
Testovací mula, která byla zachycena fotografem Autocar, ve svých útrobách údajně ukrývá diesel-hybridní pohonnou jednotkou. Tato verze by měla být nabízena pouze evropským zákazníkům, zatímco čínští a američtí motoristé se dočkají kombinace elektrického a benzínového motoru.
Nový hybridní Jaguar má využívat jednu z platforem, které byly v nedávné době odhalené mateřským Land Roverem.
Kromě elektrifikovaného SUV Jaguar usilovně pracuje i na dalším, tentokráte menším SUV s názvem E-Pace.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?