Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pouze několik dní nás dělí od představení třetího vozu značky Tesla. Elektromobil Model 3 se světu představí již 31. března!
Tesla do nedávna nabízela svým zákazníkům pouze známý Model S. Nabídka byla před nedávnem rozšířena o crossover Model X a nyní se již můžeme těšit na nový Model 3.
Bude se jednat o sedan menších rozměrů, který bude konkurovat trojkové řadě BMW. Tvarově by měl značně připomínat Model S.
Konstrukce vozu nebude na rozdíl od Modelu S tolik sázet na hliník a jeho slitiny. Ke slovu se dostává ocel. Ta je sice o dost těžší, zároveň je ale o dost levnější a cena je samozřejmě v tomto segmentu klíčová.
Podle předpokladů by měla cena startovat zhruba na 850 000 korun, což je na elektromobil značky Tesla velice slušné.
U elektromobilů nás ale zajímá zejména dojezd. Za ten zodpovídají baterie, vyrobené přímo v nevadské továrně Tesly, stejně jako zcela nová platforma, na které je vůz postavený. Zpět ale k dojezdu. Ten by měl dosahovat hranice 320 km, což je téměř 2,5krát více, než v případě konkurenčního BMW i3.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?