Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Až doposud byla většina plug-in hybridních BMW odlišena od zbytku nabídky prostým písmenkem e v názvu. Bavorské automobilce to však nejspíše bylo málo, proto zakládá novou značku iPerformace. A jejím pilotním modelem se stane limuzína 740e.
Značka iPerformance má za cíl sdružovat „pod jednou střechou“ všechny plug-in hybridní vozy s modrobílou vrtulí ve znaku. Výjimku tvoří vozy specializované divize i. Pokud budeme konkrétní, ponesou znáček iPerformance řady 2 Active Tourer, 3, 7 a X5. Jak zdůrazňuje samo BMW, je to pouze dočasný stav, v budoucnu se má tato řada rozrůst o další modely, sahající do rozdílných segmentů. A jak vůbec plug-in hybridního Bavora poznáte? Podle log BMW i na předních blatnících, modrých prvků ve stylu BMW i v masce chladiče a nábojích kol a loga eDrive na zadním sloupku.
Limuzína 740e iPerformance využívá dvoulitrový čtyřválec TwinPower Turbo s výkonem 258 koní a točivým momentem 400 Nm v kombinaci s elektromotorem o výkonu 113 koní s točivým momentem 250 Nm. Druhá jmenovaná jednotka je plně zakomponována do osmistupňového automatu Steptronic (ten může být vybaven páčkami pro manuální řazení), zároveň také plní funkci generátoru. Systémově nabídne „sedmička“ 326 koní a 500 Nm, což stačí k akceleraci z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy, respektive 5,7 sekundy v případě prodloužené varianty. Spotřeba je podle tabulek 2,1 l/100 km. Tyto hodnoty potom platí pro pohon zadních kol.
K dispozici je totiž i čtyřkolka xDrive, rozdělující sílu mezi obě nápravy nezávisle na tom, jestli je využíván celý systém nebo jen spalovací motor. 740e xDrive tak na 100 km/h zrychlí za 5,5 sekundy, spotřeba pak stoupne na 2,3 l/100 km. Pro obě varianty je společný lithium-iontový akumulátor s kapacitou 9,2 kWh (využitelná je kapacita 6,9 kWh), umístěný pod zadními sedadly. I proto má limuzína slušných 420 litrů zavazadlového prostoru. Nabití baterie zabere méně než čtyři hodiny v případě použití domácí sítě, s nabíječkou BMW i Wallbox čas potřebný k „doplnění šťávy“ klesne na méně než tři hodiny.
Prostřednictvím tlačítka eDrive řidič určuje, v jakém režimu bude plug-in hybridní pohon pracovat. Hybridní Auto eDrive zajišťuje maximálně efektivní spolupráci mezi oběma motory, čistě elektricky Max eDrive znamená omezení rychlosti na 140 km/h a dojezdu na 40 kilometrů, respektive 37 kilometrů v případě čtyřkolky, a konečně „doplňující“ Save Battery znamená postupné ukládání energie do akumulátorů pro pozdější využití. V kabině dále nechybí volič Driving Experience Control s režimy Sport, Comfort, Eco Pro a Adaptvie.
Všechny tři varianty 740e mají v základu LEDkové světlomety, klíč s displejem, bezdrátovou nabíječku chytrých telefonů, nezávislé topení a klimatizaci nebo infotainment s navigací a ovládáním gesty. Mezi příplatky nechybí laserová světla, vyhřívaná a odvetrávaná sedadla vpředu i vzadu s masážní funkcí, klimatizace pro zadní pasažéry, panoramatická střecha nebo M sportovní paket.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.