Morgan je světově proslulá britská automobilka, která si zakládá na svých tradicích, což se plně odráží i na jejích modelech. Bohužel pokud jde o budoucnost automobilismu jdou všechny tradice stranou. Již brzy se proto budeme setkávat s vozy Morgan, ukrývající v útrobách hybridní pohonnou jednotku.
Na loňském ročníku Festivalu rychlosti v Goodwoodu nám představila společnost Morgan elektřinou poháněnou verzi své známé tříkolky 3 Wheeler s označením EV3. Již tehdy její zástupci prohlašovali, že elektřina a alternativní pohony jsou budoucností automobilismu a stejně tak i tradiční, britské automobilky Morgan.
Ta nyní získala od ministra financí tučnou dotaci šesti milionu liber (zhruba210 milionů korun) na vývoj nových technologií pohonu, které pomůžou ke snížení emisí a zvýší efektivitu paliva.
Na vývoji hybridního a elektrického pohonu bude Morgan spolupracovat se společnostmi Delta Motors a Potenza technology.
Automobilka Morgan prohlašuje, že plody tohoto výzkumu začne do svých sériových modelů zařazovat již od roku 2019. Od tohoto kroku si zvyšuje vzestup v očích potencionálních klientů a možnost rozšířit výrobní kapacity, což jde ruku v ruce s tvorbou pracovních míst pro místní obyvatelstvo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.