Dieselgate pokračuje - VW použil ve skutečnosti hned několik verzí odpojovací zařízení

ar5, 20. října 2015, 07:50 Google+

Zdroje blízké Volkswagenu přišly s celkem očekávanou informací. Ta se dotýká aféry Dieselgate a leccos vysvětluje.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor

Sdílejte článek

Sedm po sobě jdoucích let používal Volkswagen tzv. odpojovací zařízení na svých motorech 1.2 TDI, 1.6 TDI a 2.0 TDI. To umožňovalo podvádět během zkoušek emisí a zdá se, že inženýři VW skutečně dali hodně úsilí do optimalizaci softwaru. Hned tři zdroje, obeznámené s problematikou totiž uvádějí, že výrobce instaloval víc než jen jednu verzi "chytrého" softwaru.

To v konečném důsledu znamená, že podvod by mohl být mnohem rozsáhlejší, než co VW dosud přiznal. Podle odborníků v oboru se na všem podílelo více než jen několik inženýrů a jejich práce si vyžádala hodně komplexní "práci". Je zajímavé, že Arndt Ellinghorst, analytik bankovní poradenské firmy Evercore ISI, ke všemu řekl: "Počet zaměstnanců zapojených do tohoto skandálu bude mít přímý dopad na výši pokut VW a v konečném důsledku to bude mít vliv na řízení změn a také na tom, co investoři budou dělat."

Volkswagen již ztratil 25 procent své akciové tržní hodnoty a podle Credit Suisse si aféra Dieselgate vyžádá náklady mezi dvaceti až sedmdesáti miliardami eur.

Vytisknout

Diskuze: Dieselgate pokračuje - VW použil ve skutečnosti hned několik verzí odpojovací zařízení

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Ticho před bouří, BMW M2

VIDEO: BMW M2 již řádí i ve virtuálním světě

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud