Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Registrace nových elektromobilů u našich německých sousedů v lednu letošního roku zamířili střemhlav dolů. Volba zákazníků je jasná, elektromobily nejsou v kurzu.
V prvním měsíci letošního roku bylo na největším evropském trhu zaregistrováno 18 136 bateriových elektromobilů. Tržní podíl elektromobilů tvořil podíl pouhých 10,1 % z objemu 179 247 nově registrovaných vozů. Pro srovnání, prosinec loňského roku byl pro BEV na německém trhu naopak rekordní. Tehdy se na tamním trhu prodalo přes 100 000 vozů na baterky a jejich celkový podíl byl přes 30 %.
Dokonce ve srovnání s velmi slabým lednem 2022, byl v letošním prvním měsíci zaznamenán pokles zájmu o tato "ekologická" vozidla. Meziroční ochlazení činí 13,2 % nově registrovaných BEV.
Kdo je mezi slepými jednooký král? Tím je se 3 708 registrovanými kusy Tesla model Y. Ta zvítězila s velkým náskokem před druhým VW ID.4 se 1 471 registracemi. Na třetím místě je trochu překvapivě Audi A8 E-TRONE s 1 131 kusy. Česká Škoda Enyaq pak se 729 kusy obsadila šestou příčku.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
