Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U čerpacích stanic OMV na 111. kilometru, v polovině páteřní dálnice D1, byly v obou směrech otevřeny lokality s rychlodobíjecími stanicemi IONITY. V ČR jsou nyní celkem čtyři lokality IONITY, z toho tři u čerpacích stanic OMV.
Rozvíjející se síť nejvýkonnějších rychlodobíjecích stanic IONITY na území České republiky se dále rozrůstá. Majitelé elektromobilů mohou nyní dobít baterie svého vozu také na nejvytíženější české dálnici D1, konkrétně u čerpacích stanic OMV na 111. kilometru v obou směrech. První stanice IONITY v České republice byla otevřena u čerpací stanice OMV Beroun-jih na dálnici D5 v prosinci 2019. Nyní jsou na našem území v provozu již čtyři dobíjecí místa IONITY, z toho tři právě u OMV. Tímto krokem rozšířila IONITY spolupráci se společností OMV, která se osvědčuje v Rakousku i dalších zemích.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
V první fázi jsou na každé ze zmíněných čerpacích stanicích OMV na dálnici D1 instalovány dvě jednotky schopné dobíjet prostřednictvím standardního konektoru CCS2 elektromobily s využitím výkonu až 350 kW s tím, že podle jejich vytížení bude kapacita dále rozšířena na dvojnásobek.
„Jsme rádi, že můžeme i nadále rozšiřovat služby pro řidiče, kteří vlastní automobily na elektrický pohon. Vzhledem k jejich stále rostoucímu počtu se na tento segment budeme i nadále výrazně zaměřovat. Rozšířením spolupráce s IONITY zdůrazňujeme naši filozofii ‘We Care More’ a zaměřujeme se také na zákazníky, kteří nejezdí na tradiční paliva. Nabízíme jim možnost využití pohodlného zázemí a chutného občerstvení během dobíjení,“ říká Michal Janda, marketingový manažer společnosti OMV Česká republika.
IONITY nabízí aktuálně nejpokrokovější technologii dobíjení elektromobilů a přispívá k rozšíření praktického využití elektromobility, protože umožňuje dobíjet několikanásobně rychleji všechna vozidla, která podporují rychlodobíjení a používají kombinovaný nabíjecí systém (CCS). Jedná se o společný projekt automobilek BMW, Daimler, Ford a VW Group se značkami Audi a Porsche. Běžné dobíjecí stanice instalované v České republice poskytují výkon do 22 kW a současná česká nejrozšířenější síť rychlodobíjecích stanic nabízí výkon 50 kW. Reálně lze již nyní dosáhnout u mnoha vozů dobití na 80 % kapacity během přibližně 30 minut.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.