Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na český trh přichází doposud nejlépe vybavené provedení modelu Škoda Kodiaq RS, nejvýkonnějšího dieselového SUV značky. Lokální zastoupení české automobilky nabízí zákazníkům limitovanou edici Kodiaq RS Challenge.
V porovnání s běžným modelem Kodiaq RS nabízí nový akční model ve standardní výbavě například paket „Asistovaná jízda 2.0“, 9 airbagů, vyhřívaný volant nebo infotainment nejvyšší řady Columbus s navigací a 9,2“ obrazovkou. SUV s mimořádně bohatou výbavou bude k dostání u autorizovaných prodejců značky za doporučenou prodejní cenu 1 399 900 Kč včetně DPH. Zájemci o tento výjimečný automobil by neměli váhat, neboť se počítá s omezenou sérií 300 kusů.
„Model Kodiaq RS je důležitou součástí nabídky značky Škoda již od začátku prodeje. V loňském roce činil podíl verze RS na celkových prodejích této modelové řady zhruba 17 %,“ vysvětluje Jiří Maláček, vedoucí prodeje Škoda Auto Česká republika. „Řidiči na variantách RS oceňují především spojení sportovního charakteru a každodenní užitné hodnoty. Edice RS Challenge nese to nejlepší, co dokáže model Kodiaq nabídnout,“ dodává Maláček.
Škoda Kodiaq RS Challenge navazuje na dosavadní provedení RS. Pod kapotou tedy pracuje nejvýkonnější, dvakrát přeplňovaný vznětový motor 2,0 Bi-TDI/176 kW ve spojení s robotizovanou sedmistupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol. Do standardního vybavení se dostaly nejžádanější volitelné položky. Již tak bohatá původní výbava byla rozšířena o řadu prémiových prvků, známých z vyšších segmentů. Součástí je nyní proaktivní ochrana cestujících s paketem „Asistovaná jízda 2.0“, zahrnujícím asistenty udržování a změny jízdního pruhu, parkovací asistent, adaptivní tempomat až do 210 km/h, 9 airbagů, vyhřívání volantu a všech sedadel, prémiový infotainment Columbus s navigací a 9,2“ obrazovkou, doplněný o Sound systém CANTON pro špičkový zvuk, vyhřívané čelní sklo, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru s virtuálním pedálem, 360° panoramatická parkovací kamera Area View nebo třízónová klimatizace.
Limitovaná edice RS Challenge bude na tuzemský trh uvedena v počtu 300 kusů. Základní doporučená prodejní cena činí 1 399 900 Kč a zahrnuje mimo jiné metalické barvy karoserie s výjimkou červené Velvet a černé Crystal. V seznamu volitelné výbavy figurují například prémiová široká 20palcová kola Ignite s pneumatikami o šířce 255 mm, posuvná panoramatická střecha PSD, nezávislé přídavné topení s dálkovým ovládáním, 3. řada sedadel, tažné zařízení, asistent pro manévrování s přívěsem a řada dalších položek. Stejně jako u ostatních modelů značky Škoda si zájemci o Kodiaq RS Challenge mohou objednat asistenční balíček Mobilita PLUS s prodlouženou zárukou na 5 let/100 000 km i různé varianty Předplaceného servisu na 5 let nebo 60 000/100 000/150 000 km.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?