Jste-li fanouškem stále populárnějšího operativního leasingu, pak vás jistě zaujme nová nabídka od české škodovky.
Ta totiž ve svém programu Škoda bez starostí nabízí zcela novou možnost, jaký vůz si budete moci pronajmout. Až doposud se totiž daly modely od Škody Auto vybrat jen podle předem stanovené výbavy a motorizace. Nyní se však rozsah nabídky mění.
Škoda změnila podmínky pro zájemce o její program Škoda bez starostí. Nově tak má každý z nás možnost, aby si mohl objednat jakýkoli automobil z nabídky značky, navíc s libovolnou motorizací, stupněm výbavy a dokonce příplatkovou výbavou.
Doba pronájmu se pak bude pohybovat od 24 do 46 měsíců a nájezd bude možný v rozmezí od 5 do 150 tisíc kilometrů za sjednanou dobu nájmu. V rámci smlouvy bude vždy i havarijní pojištění, které je mnohdy u některých konkurenčních značek až za příplatek.
Pokud si tedy někdo z vás bude chtít například pronajmout Škodu Octavia s motorem 1.0 TSI, pak počítejte s ročním nájezdem do 20 tisíc kilometrů a základní cenou 5 689 Kč. O něco větší a luxusnější Superb liftback s motorem 1.4 TSI pak vyjde na 7 969 Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.