Jak moc Honda přestřelila? Základní Civic bez výbavy startuje na...

Desátý Civic vypadá zajímavě, je velký, rychle si najdete pozici za volantem a podle mnohých recenzí také zajímavě jezdí. To jsou pozitiva. Pak přichází negativa v podobě pouze přeplňovaných motorů, chudé základní výbavy a především vysoké ceny. Jestliže o omlazené dvojici Octavia a Golf bude někdo tvrdit, že je předražená, na prozatím pouze pětidveřovou Hondu musí mít zvláštní kategorii.

Základní výbava S totiž sice obsahuje šest airbagů, Isofix, soubor asistentů Honda Sensing (adaptivní tempomat, varování před čelní srážkou, systém pro zmírnění následků nehody, udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek, inteligentní omezovač rychlosti a s převodovkou CVT i asistent jízdy v koloně), elektrická zrcátka, dálkový centrál, elektrická okna vpředu i vzadu , LED denní svícení nebo 16palcová ocelová kola. S klimatizací, vyhříváním zrcátek a dokonce ani rádiem (i když jsou ve standardu čtyři reproduktory) nepočítejte ani za příplatek!

Teprve druhá výbava Comfort elektricky stavitelná a vyhřívaná zrcátka, automatickou klimatizaci, rádio s pětipalcovým displejem a osmi reproduktory, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla nebo 16palcová litá kola. Třetí linie Elegance se dále chlubí dešťovým senzorem, předními i zadními parkovacími senzory, couvací kamerou, sklopnými zrcátky, duální automatickou klimatizací, koženým volantem a hlavicí řadicí páky, hliníkovými pedály, infotainmentem Honda Connect 2 s navigací, mlhovkami nebo 17palcovými litými koly. Výbava Executive pak přináší navíc sledování mrtvého úhlu, asistent při couvání z parkovacího místa, bezklíčkový vstup a startování, 11 reproduktorů, panoramatické střešní okno, LED světlomety a LED mlhovky nebo adaptivní tlumiče. Všechny tyto varianty jsou přitom dostupné s přeplňovaným litrovým tříválcem.

Technické údaje

1.0 VTEC Turbo 1.0 VTEC Turbo 1.5 VTEC Turbo 1.5 VTEC Turbo Výkon: 95 kW 95 kW 134 kW 134 kW Toč. moment: 200 Nm 180 Nm 240 Nm 220 Nm Převodovka: 6 MT CVT 6 MT CVT Zrychlení: 10,4 - 11,2 s 10,2 - 11,0 s 8,2 - 8,4 s 8,2 - 8,5 s Max. rychlost: 203 km/h 200 km/h 220 km/h 200 km/h Spotřeba: 4,8 - 5,1 l 4,7 - 5,0 l 5,8 l 6,1 l Rozměry: 4518 x 1799 x 1428 mm Rozvor: 2697 mm Kufr: 420 - 478/1209 - 1267 l

Následující tři stupně mají standardně přeplňovanou patnáctistovku a vycházejí z linie Elegance. Sport tak má navíc aerodynamický bodykit, dvojitou koncovku výfuku a LED světla s LED mlhovkami. Sport Plus přidává sledování mrtvého úhlu, asistent při couvání z parkovacího místa, bezklíčkový vstup a startování, 11 reproduktorů, panoramatické střešní okno nebo adaptivní tlumiče. Konečně nejvyšší výbava Prestige disponuje koženým čalouněním, vyhříváním zadních sedaček, bezdrátovým nabíjením mobilních telefonů a chromovanými doplňky exteriéru.

Ceník - Honda Civic

S Comfort Elegance Executive Sport Sport Plus Prestige 1.0 VTEC Turbo 469 900 Kč 509 900 Kč 569 900 Kč 639 900 Kč ---------- ---------- ---------- 1.0 VTEC Turbo CVT 504 900 Kč 544 900 Kč 604 900 Kč 674 900 Kč ---------- ---------- ---------- 1.5 VTEC Turbo ---------- ---------- ---------- ---------- 639 900 Kč 689 900 Kč 719 900 Kč 1.5 VTEC Turbo CVT ---------- ---------- ---------- ---------- 674 900 Kč 724 900 Kč 754 900 Kč

Kompletní ceník a technické specifikace najdete v tabulce, do 30. června pak tuzemský importér nabízí prvním zákazníkům bonus 20 tisíc korun, pakety Orange line a Black line pro vybrané verze se slevou 20 tisíc korun a také výhodné značkové financování. V Ženevě bude mít mimochodem světovou premiéru sériová verze Civicu Type R s dvoulitrovým čtyřválcem VTEC Turbo. A kdyby to pořád bylo málo, v červnu na náš trh dorazí Civic s karosérií sedan.