Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Česká automobilka Škoda Auto je poslední měsíce víc než úspěšná. Ve svém prohlášení totiž oznámila překonání počtu jednoho milionu prodaných aut za letošní rok.
Prodat jeden milion nových vozů ještě než skončil letošní rok, je pro ní obrovský úspěch. To se potvrzuje tím, že loni se tohoto milníku dočkala až ke konci prosince. Už třetím rokem po sobě pak škodovka dodala svým zákazníkům sedmimístný počet vozů.
Psali jsme: Nejdražší a nejrychlejší Superb z nabídky prošel naším testem
Prodeje poslední dobou táhnou modely Superb a Octavia, ovšem lze předpokládat, že s uvedením terénní vlajkové lodě Kodiaq bude od ledna příštího roku všemu jinak. Mimochodem, od ledna do října bylo zákazníkům na celém světě dodáno bezmála 115 000 kusů modelu Superb.
To je ve srovnání se stejným obdobím minulého roku představuje o 85,2 procenta více. Loni totiž Škoda Auto dodala od ledna do konce října 61 900 tisíc kusů. Prodeje však narostli nejen u Superba. Nová Fabie si polepšila o 6,7 procenta, o něco větší Rapid pak o 7 procent.
Psali jsme: Jak si vede nový Kodiaq ve srovnání s konkurencí?
Na první příčce ovšem zůstává Octavia, které se od začátku letoška do konce října prodalo 361 700 kusů. Bude jistě zajímavé sledovat, jak se v příštím roce projeví nedávný facelift tohoto modelu na prodejích této české stálice.
K rostoucím prodejům a úspěchům značky Škoda Auto se vyjádřil také předseda představenstva společnosti Škoda Auto Bernhard Maier. Ten řekl: „I v roce 2017 budeme v růstovém kurzu pokračovat. Důležitou roli přitom bude hrát nový model Škoda Kodiaq, kterým rozšiřujeme naši nabídku o vůz, patřící do rostoucího segmentu SUV".
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?