Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Akční sérii Trumf Škodovka dopřála hned několika svým modelům napříč novodobou historií, zdaleka nejznámější je pak ve spojení s modelem Felicia. Tu poznáte například podle karetního symbolu na C-sloupku. Nově představené SUV Yeti Trumf žádný takovým emblém nemá, přichází však s bohatou výbavou a zajímavou cenou.
Výroba první generace Škody Yeti se pomalu blíží ke konci. Poptávka po voze však v Česku neutichá, což dokazuje 3910 prodaných automobilů za prvních osm měsíců letošního roku. Provedení Trumf tak má jen podtrhnout atraktivitu kompaktního SUV a třeba ještě trochu zvýšit zájem o něj. Základem speciální série je Yeti nebo Yeti Outdoor ve startovací výbavě Active, což znamená čtyři airbagy, elektrická a vyhřívaná zrcátka, elektrická přední okna, manuální klimatizaci, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, palubní počítač nebo 16palcová ocelová kola s velkoplošnými kryty. Provedení Trumf pak k tomuto přidává výškově nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla s bederními opěrkami, kožený volant, audiosystém Swing s pětipalcovým dotykovým displejem, přední mlhové světlomety a parkovací senzory.
Za příplatek 13 000 korun nabízí Škoda paket Trumf Plus, obsahující Bluetooth, třetí hlavovou opěrku vzadu, Jumbo Box s nastavitelnou loketní opěrkou, alarm, neplnohodnotnou ocelovou rezervu, zvedák vozu, klíč na kola nebo síťový program. Celkem všechny prvky stojí 18 500 korun, paket tedy přináší zvýhodnění 5500 korun. Jediné další příplatky pak představují metalický odstín za 14 700 korun, prodloužená záruka a předplacený servis.
Ceník - Škoda Yeti Trumf
Yeti Yeti Outdoor 1.2 TSI (81 kW) 399 900 Kč 419 900 Kč 1.2 TSI DSG (81 kW) 439 900 Kč 459 900 Kč 1.4 TSI (92 kW) 442 900 Kč 462 900 Kč 1.4 TSI DSG (92 kW) 492 900 Kč 512 900 Kč 2.0 TDI (81 kW) 472 900 Kč 492 900 Kč 2.0 TDI 4x4 (81 kW) 522 900 Kč 542 900 KčPod kapotou Yeti i Yeti Outdoor se objeví trojice motorů. Základ představuje dvanáctistovka TSI o výkonu 81 kW (110 k) v kombinaci se šestistupňovým manuálem nebo sedmistupňovým automatem DSG. Stejnou kombinaci nabízí i silnější 1.4 TSI o výkonu 92 kW (125 k). Jediným turbodieselem je dvoulitr TDI o výkonu 81 kW (110 k) s pětistupňovým manuálem a pohonem předních kol, respektive šestistupňovým manuálem a pohonem všech kol. Základní cena vozu je 399 900 korun, objednávat jej lze již dnes. Fyzicky se však první modely Trumf dostanou k zákazníku na začátku příštího roku.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
