Úsporný obr se sportovními ambicemi i u nás, Audi SQ7 začíná na 2,5 milionech

Audi SQ7 nabízí jako první auto na světě přeplňování elektronickým dmychadlem.
Audi SQ7 nabízí jako první auto na světě přeplňování elektronickým dmychadlem., foto: Audi
ar6 25. června 2016 11:31
Sdílej:

Budete-li chtít sportovní SUV, moc rychlejších variant než Audi SQ7 na trhu nenajdete. Ač hodnoty výkonu a točivého momentu nedosahují hodnot dnes již jen těžko prodejné Q7 V12 TDI, pořád má první model S v historii největšího SUV se čtyřmi kruhy co nabídnout. Za kolik jej dostanete v Česku?

Na první pohled je SQ7 spíše nenápadná, minimálně byste jí rozhodně nehádali čtyřlitrový osmiválec TDI se třemi turbodmychadly pod kapotou. Ano, jsou tu jiná maska chladiče, LED světlomety, optický bodykit karosérie, čtyři koncovky výfuku nebo 20palcová litá kola. Potenciál ale v tomto poznáte jen těžko. Kabina je i přes jistý nárůst výkonu především prostorná a komfortní. Sportovní ambice poznáte hlavně podle sedadel a volantu. Pokud však budete ochotni sáhnout hlouběji do kapsy, splní Vám Audi téměř cokoliv. Zábavní systém pro zadní řadu sedadel, virtuální přístrojový panel, špičkové audio Bang & Olufsen. Zkrátka téměř nic není problém, jen ta cena se od standardu malinko odchýlí.

Kapitola motoru již byla nakousnuta, čtyřlitrový osmiválec TDI má tři turbodmychadla, z nichž jedno je elektrické. To činí z SQ7 světový unikát. Toto dmychadlo se mimochodem zapojuje především v nízkých otáčkách, zatímco ta klasická, výfuková, operují i ve středních a vyšších otáčkách. Maximální výkon SUV je tak 435 koní, točivý moment 900 Nm je dostupný v pásmu 1000 - 3250 ot./min. Poháněna jsou přes osmistupňový automat Tiptronic všechna kola, což uděluje vozu zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy a maximální rychlost 250 km/h. Spotřeba se průměrně pohybuje kolem 7,4 l/100 km. Podvozek je už v základu osazen vzduchovým odpružením, adaptivními tlumiči, voličem jízdních režimů Audi drive select a hliníkovými rameny zavěšení. Připlatit lze třeba za řízení všech kol.

Základní výbava SUV obsahuje kompletní sadu airbagů, systém Pre sense, tempomat, Isofix vpředu i vzadu, automatická světla, parkovací asistent, elektricky sklopná a vyhřívaná zrcátka, všechna okna v elektrice, automatickou dvouzónovou klimatizaci, audiosystém s deseti reproduktory, infotainment MMI rádio plus se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou, elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sportovní sedadla, čalounění kombinací kůže a Alcantary, ambientní LED osvětlení, multifunkční sportovní volant, LED světlomety nebo 20palcová litá kola. Výhodný je paket Lifestyle, jehož součástí jsou multimediální systém MMI Navigation plus, digitální přístrojový panel Audi virtual cockpit, adaptivní světlomety Matrix LED, čtyřzónová automatická klimatizace, přístupový systém Advanced key a couvací kamera. Jednotlivé prvky samostatně mají cenu 190 800 korun, v paketu však přijdou jen na 105 800 korun. Cena Audi SQ7 začíná na 2 516 900 korunách a ačkoliv už prodejci přijímají objednávky, fyzicky se u nás první kusy objeví v září.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?