Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Třídveřové a sportovně laděné „céčko“ čekalo na generační výměnu opravdu hodně dlouho. Nakonec se ale dočkalo a nutno podotknout, že proměna v malého brášku vrcholné třídy S mu jen prospěla. Jak uspěje na českém trhu, kam aktuálně přichází?
Šanci na sukces má trojcípá hvězda poměrně velkou, už jen při pohledu na motorovou paletu. Ta obsahuje šest benzínových a dvě naftové verze. Vonnější výpary vypouštějí C 180 o výkonu 156 koní s manuální šestistupňovou převodovkou (za příplatek 66 193 korun dostupný sedmistupňový automat 7G-Tronic Plus), C 200 o výkonu 184 koní s manuální šestistupňovou převodovkou (za příplatek 66 193 korun dostupný sedmistupňový automat 7G-Tronic Plus), C 250 o výkonu 211 koní se sedmistupňovým automatem 7G-Tronic Plus a konečně C 300 o výkonu 245 koní se sedmistupňovým automatem 7G-Tronic Plus. Ke stojanu s naftou zajedete s modelem C 220 d o výkonu 170 koní se šestistupňovou manuální převodovkou (za příplatek 66 193 korun dostupný devítistupňový automat 9G-Tronic) nebo s modelem C 250 d o výkonu 204 koní s devítistupňovým automatem 9G-Tronic. Absolutním vrcholem jsou pak provedení AMG - C 63 s výkonem 476 koní a C 63 S s výkonem 610 koní. Oba mají sedmistupňový automat Speedshift.
Ve výbavě nechybí kompletní sada airbagů včetně kolenního pro řidiče, přednárazový systém, aktivní kapota, automatická klimatizace, audio 20 USB, elektricky ovládaná okna, elektricky stavitelná zrcátka, LED diody denního svícení nebo 17palcová litá kola. Verze AMG má navíc mimo jiné opticky bodykit karosérie, 19palcová kola, sportovní interiér, podvozek AMG Ride Control nebo full-LED přední světla. Ke standardnímu modelu i AMG bude první rok prodeje dostupná sada Edition 1 (za 91 409 korun pro běžné verze a 554 761 korun pro AMG).
Základní verze C 180 jde pořídit za 957 110 korun, ostatní provedení už se ale přehoupnou přes milion. Nejpřívětivější je z tohoto pohledu C 200 za 1 011 560 korun, za ní následuje C 250 za 1 144 660 korun a C 300 za 1 199 110 korun. Nejdostupnější diesel, C 220 d, vychází na 1 043 020 korun, jeho silnější sourozenec, C 250 d, pak přijde na 1 190 640 korun. Mercedes-AMG C 63 odlehčí peněženku o 2 044 900 korun, silnější provedení S pak dokonce o 2 274 800 korun. Kompletní ceník naleznete zde.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.