Od 12. ledna 2015 mohou zákazníci značky Peugeot využívat operativní leasing pro soukromé osoby. Tento nový způsob financování vytvořila pro koncesionářskou síť Peugeot společnost Peugeot Finance ve spolupráci sALD Automotive.
Formou operativního leasingu pro soukromé osoby lze financovat jakýkoli nový osobní vůz značky Peugeot po dobu 24 nebo 36 měsíců (nájezd 40000 nebo 60000 km), přičemž 15 vybraných verzí je výrazným způsobem zvýhodněno. Dle výše poskytovaných doprovodných služeb lze volit mezi dvěma produkty: Relax a Relax Plus. Vyšší úroveň Relax Plus odpovídá službě full-service a zahrnuje vybrané služby spojené sužíváním vozu, jako jsou servisní úkony, zimní či letní přezutí včetně uskladnění pneumatik, dálniční známka, asistenční služba v zemích EU smožností bezplatného zapůjčení náhradního vozu až na 4 dny, aj.
V portfoliu zvýhodněných verzí je zastoupena většina modelových řad Peugeot (208, 2008, 308, 308 SW, 301, 3008, 5008 a Partner Tepee) a nejžádanější úroveň výbavy Active vkombinaci s nejprodávanějšími motory a příplatkovými doplňky. Například model Peugeot 208 ACTIVE 1.2 PureTech 82 k MAN5 vybavený nejčastěji objednávanými příplatkovými doplňky (klimatizace, metalický lak, navigace, pack úložné prostory, diodová denní světla a vnitřní LED osvětlení) vcelkové ceníkové ceně 357500 Kč je při tříletém pronájmu Relax kdispozici za měsíční splátku 4 599 Kč, resp. 5699 Kč pro produkt Relax plus. U dvouletého pronájmu je měsíční splátka 5099 Kč, resp. 6299 Kč.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?