Od 12. ledna 2015 mohou zákazníci značky Peugeot využívat operativní leasing pro soukromé osoby. Tento nový způsob financování vytvořila pro koncesionářskou síť Peugeot společnost Peugeot Finance ve spolupráci sALD Automotive.
Formou operativního leasingu pro soukromé osoby lze financovat jakýkoli nový osobní vůz značky Peugeot po dobu 24 nebo 36 měsíců (nájezd 40000 nebo 60000 km), přičemž 15 vybraných verzí je výrazným způsobem zvýhodněno. Dle výše poskytovaných doprovodných služeb lze volit mezi dvěma produkty: Relax a Relax Plus. Vyšší úroveň Relax Plus odpovídá službě full-service a zahrnuje vybrané služby spojené sužíváním vozu, jako jsou servisní úkony, zimní či letní přezutí včetně uskladnění pneumatik, dálniční známka, asistenční služba v zemích EU smožností bezplatného zapůjčení náhradního vozu až na 4 dny, aj.
V portfoliu zvýhodněných verzí je zastoupena většina modelových řad Peugeot (208, 2008, 308, 308 SW, 301, 3008, 5008 a Partner Tepee) a nejžádanější úroveň výbavy Active vkombinaci s nejprodávanějšími motory a příplatkovými doplňky. Například model Peugeot 208 ACTIVE 1.2 PureTech 82 k MAN5 vybavený nejčastěji objednávanými příplatkovými doplňky (klimatizace, metalický lak, navigace, pack úložné prostory, diodová denní světla a vnitřní LED osvětlení) vcelkové ceníkové ceně 357500 Kč je při tříletém pronájmu Relax kdispozici za měsíční splátku 4 599 Kč, resp. 5699 Kč pro produkt Relax plus. U dvouletého pronájmu je měsíční splátka 5099 Kč, resp. 6299 Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?