Tuzemská Škoda Auto zažívá velmi dobré časy. Celý rok 2014 se jí výrazně daří v květnu s 91 200 vozy si meziročně polepšila o 15,2%, v červnu se jí dařilo nejlépe ve své historii.
Každá automobilka se ráda pochlubí jek se jí daří, poslední roky, se chlubit může jen pár automobilek v Evropě. Mezi ně patří samozřejmě i tuzemská Škodovka. V Mladé Boleslavi mají nyní důvod k oslavě. V červnu zaznamenala rekordní počet vyrobených vozů. Přes 98 000 vozů vyrobených za měsíc červen je rekord firmy co se do počtu vyrobených vozů za měsíc týče.
Škoda Auto má své výrobní nebo montážní závody v Čechách, na Slovensku, v Rusku, v Číně a v Indii. Vozy montuje také u svých partnerů v Kazachstánu a na Ukrajině. Automobily s okřídleným znakem na kapotě si můžete koupit nejen v Evropě a Asii, ale také v Austrálii nebo v Jižní Americe.
Nejprodávanější model je samozřejmě Octavia ve své třetí generaci, tu následuje Fabie, kterou čeká koncem roku generační obměna. Vedení Škody Auto vsází na moderní a atraktivní modely, mezi které jistě zařadí novou Fabii, která má ve své třetí generaci nabídnout atraktivní design a určitou dávku individualizace.
Zdroj: Škoda Auto
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.