Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Konkrétně se jedná o dosluhující model 207 a rodinnou 807ku, která je na trhu dokonce již od roku 2002.
Koncern PSA nedávno začal vést Carlos Tavares a jeho první změny v programu automobilky Peugeot jsou tady. Informaci o konci výroby modelů 207 a 807 přinesl francouzský server LesEchos, V současné době je model 207 doprodáván a rodinné MPV Peugeot 807 koupíte v ČR jen se dvěma motorizacemi a jedním stupněm výbavy. Mluvčí společnosti Peugeot navíc potvrdil, že se 807ka svého nástupce nedočká.
Podle spekulací se ovšem tento rok vytratí z nabídky Peugeotu mnohem více modelů, Mezi ně se má zařadit crossover 4008, protože není dostatečně úspěšný v prodejích. Vytratit se má postupem času na vždy i verze 207 CC a 308 CC. Konečnou ranou ze strany Peugeotu zřejmě bude i ukončení výroby elektromobilu Peugeiot iOn.
Do roku 2018 chce Tavares dosáhnout zeštíhlení modelové nabídky z 25 na 16 modelů Peugeot. o roku 2018. Do roku 2022 se z nabídky vytratí další tři modely.
zdroj: Peugeot
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
