Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Šest klasických automobilů ze své 119leté historie posílá letos ŠKODA na trať Oldtimer Bohemia Rally.
Účastí tří atraktivních variant legendárního vozu ŠKODA 1000 MB slaví ŠKODA 50. narozeniny tohoto modelu. Na startu však bude také Laurin & Klement 110 z roku 1925 a dvě elegantní cestovní limuzíny ze třicátých let: ŠKODA 645 a ŠKODA Superb 3000 OHV.
Pro společnost ŠKODA AUTO je tato jízda téměř domácím podnikem, protože start a cíl jsou v Mladé Boleslavi, ve městě automobilů značky ŠKODA. Automobilka navíc podporuje akci z pozice oficiálního partnera a poskytne pořadatelům a účastníkům zázemí ve ŠKODA Muzeu a ve Vzdělávacím centru ŠKODA AUTO Na Karmeli.
„Oldtimer Bohemia Rally je opravdovým vrcholem kalendáře automobilových akcí v naší zemi,“ říká Michal Velebný, vedoucí restaurátorské dílny ŠKODA Muzea. „Těší nás, že můžeme domácímu publiku ukázat šest fantastických veteránů ze sbírek značky ŠKODA.“ Diváci se mohou těšit hned na tři atraktivní varianty legendárního modelu ŠKODA 1000 MB. „Embéčko“ letos oslavilo padesátiny, jako první vůz ŠKODA s motorem vzadu, pohonem zadních kol a samonosnou karoserií je tento vůz milníkem ve 119leté historii značky ŠKODA a skutečným prodejním hitem: celkem bylo vyrobeno zhruba 443.000 vozů.
Připomínkou nejprodávanější verze modelu 1000 MB je modrá ŠKODA 1000 MB z roku 1966, pro který jsou charakteristické větší otvory v zadních blatnících. Nákladně restaurovaný vůz je od roku 2012 součástí sbírky ŠKODA Muzea. Vzácným exemplářem je dvoudveřový typ ŠKODA 1100 MBX, který bude rovněž zastoupen ve startovním poli české veteránské rally. V letech 1967 až 1969 vyrobila ŠKODA celkem 1.114 těchto vozů. Trio jubilantů doplňuje závodní model ŠKODA 1000 MB Rally, tedy 1000 MB se sportovními úpravami. Vůz, nastupující na start, je sériovým modelem z roku 1967, který byl po 20 letech běžného provozu přestavěn pro dálkové jízdy. Tento exemplář se mimo jiné účastnil závodu Londýn-Sydney (1993) a dálkové jízdy Panama-Aljaška (1997).
Jedním z nejvzácnějších a nejstarších vozů ve startovním poli je Laurin & Klement 110 z roku 1925. V letech 1925 až 1929 bylo vyrobeno 2.985 automobilů řady 110, na trať Oldtimer Bohemia Rally vyrazí model z první série, identifikovatelný podle loga L&K. Od roku 1926 nesl vůz L&K 110 navíc i logo ŠKODA. V červnu 1925 totiž došlo k fúzi firmy L&K se Škodovými závody v Plzni, které byly už tehdy největším českým průmyslovým podnikem.
Dva další vozy reprezentují luxus a pohodlí začátku a konce třicátých let. Model ŠKODA 645 se vyráběl v letech 1929 až 1934 a celkem vzniklo 758 těchto vozů. Při české veteránské jízdě představí automobilka exemplář, vyrobený v srpnu 1930, poháněný šestiválcovým motorem se zdvihovým objemem 2.492 cm³ o výkonu 45 koňských sil. Přímo majestátním vozem je ŠKODA Superb 3000 OHV z roku 1939. Před druhou světovou válkou z linky sjelo pouze 113 těchto automobilů. Šestiválcový motor o objemu 3137 cm³ dává výkon 85 k.
Oldtimer Bohemia Rally se koná od 5. do 8. června, letos již popáté. Soutěže, která se jede na principu pravidelnosti, se zúčastní celkem 76 historických vozů, které po krásné české krajině ujedou zhruba 450 kilometrů. Oldtimer Bohemia Rally je jedinou českou veteránskou soutěží, která probíhá pod patronací mezinárodní veteránské federace ‚Fédération Internationale des Véhicules Anciens’, zkráceně FIVA.
zdroj: Škoda Auto
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
