Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Toyota Motor Czech (TMCZ) oznámila vítěze národního kola dětské umělecké soutěže Toyota Dream Car Art 2014.
V každé ze tří věkových kategorií byly vyhlášeny 5ti člennou odbornou porotou 3 nejlepší dětské práce. Porotě předsedal prezident společnosti Toyota Motor Czech pan Shingo Kato.
Národní kolo mezinárodní dětské umělecké soutěže bylo vypsáno pro období od prosince 2013 do konce února 2014. V tomto období obdržela TMCZ poštou či sběrem u všech autorizovaných partnerů Toyota (dle pravidel soutěže) umělecké práce od více jak 250 mladých výtvarníků.
Nejlepší práce byly zvoleny nezávislou 5ti člennou porotou, které předsedal prezident společnosti Toyota Motor Czech pan Shingo Kato. Soutěž byla rozdělena do třech nově zvolených věkových kategorií – do 8 let, 8-11 let a 12-15 let a v každé byly vyhodnoceny 3 nejlepší výtvarné práce, které měly vztah k budoucímu automobilismu.
“Letošní ročník soutěže Toyota Dream Car Art Contest byl opět nesmírně obtížný pro výběr těch nejlepších prací zejména proto, že jsme obdrželi více jak 250 dětských obrázků, což nás mile překvapilo. Stejně jako v loňském roce, hýřilo národní kolo rozličným grafickým ztvárněním dětských snů o automobilech budoucnosti. České děti mají opravdu bezmeznou fantazii a naše soutěž jim dává možnost své sny dále přenášet formou namalovaného obrázku. Vážíme si sdílení všech těchto zaslaných dětských příběhů.
Právě proto bych chtěl nejprve poděkovat všem malým výtvarníkům, kteří se naší soutěže zúčastnili a dále popřát hodně štěstí finalistům českého národního kola na mezinárodní soutěži v Japonsku, kam byly jejich práce již doručeny. Soutěž je v ČR stále více populární i díky loňské účasti našeho úspěšného reprezentanta Marka Tučka na světovém finále“, řekl po zveřejnění volby národního kola předseda odborné poroty a prezident společnosti Toyota Motor Czech pan Shingo Kato.
Tato soutěž, jako součást celosvětových společenských aktivit Toyoty, je otevřena pro děti z mnoha zemí a regionů a koná se od roku 2004. V České republice se letos jedná o třetí ročník. Cílem soutěže je vytvořit příležitost pro děti, které malují obrázky svého „auta snů“ v rámci tématu „Váš sen - auto budoucnosti“. Tím se rozvíjí jejich zájem o automobily, ale děti také pochopí, že mít sen je nejen zábavné, ale také důležité.
Slavnostní vyhlášení vítězů a finalistů národního kola soutěže proběhlo dne 25. dubna 2014 v prostorách společnosti Toyota Motor Czech.
Teritoriální rozsah soutěže v letošním roce překročil rámec Asie a expanduje i do Severní, Střední a Jižní Ameriky; Evropy, Afriky, Oceánie a na Střední Východ. Dětské výtvarné práce všech finalistů z národních kol soutěže již byly zaslány do celosvětové soutěže, která se bude konat v Japonsku od května do srpna 2014. Ze světových vítězů zlaté, stříbrné a bronzové ceny bude následně vybrán vítěz Ceny prezidenta Toyota Motor Corporation pana Akio Toyody. Ocenění výtvarníci světového finále obdrží pozvánky, aby se zúčastnili slavnostního ceremoniálu udílení cen. Slavnostní vyhlášení se bude konat v srpnu 2014 v Japonsku.
Vítězové národního kola soutěže Toyota Dream Car Art Contest 2014:
KATEGORIE do 8 let: Anisu DELGEROVÁ – práce s názvem Podmořské auto
KATEGORIE 8 -11 let: Tomáš VALOŠEK – práce s názvem Sen Toyota – stroj času
KATEGORIE 12 -15 let: Petr NIEMCZYK – práce s názvem Automobil na Zeměkouli, Zeměkoule v automobilu
Zdroj: Toyota
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
