Ředitel Národního divadla a generální ředitel České filharmonie jezdí od dnešního dne vozy Škoda Superb 2,0 TDI/125 kW. Poskytnutí vozů je součástí dlouhodobé spolupráce české automobilky s oběma renomovanými kulturními institucemi.
„Škoda Auto patří mezi nejsilnější sponzory kultury v České republice. Zejména podpora obou předních českých kulturních institucí je pro nás tradičně srdeční záležitostí. To se projevuje i v kontinuitě naší angažovanosti. Národní divadlo podporujeme již 15 let, Českou filharmonii už více než 20 let. Škoda je hrdá na to, že jako spolehlivý partner může stát po boku dvou vynikajících kulturních institucí,“ řekl člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast personalistiky Bohdan Wojnar.
David Mareček, generální ředitel České filharmonie, a Jan Burian, ředitel Národního divadla, budou jako služební vozy využívat automobily Škoda Superb se šetrným, ekologickým a přitom velice dynamickým motorem 2,0 TDI o výkonu 125 kW v kombinaci s moderní dvouspojkovou převodovkou DSG. Slavnostní předání vozidel se konalo na jevišti Státní opery v Praze.
„Hrát první ligu není jednoduché. Jde to jen díky prvoligovým partnerům. Škoda Auto zde již 15 let jakožto silný a spolehlivý sponzor Národního divadla významně přispívá k jeho mezinárodnímu úspěchu,“ říká Jan Burian, ředitel Národního divadla.
David Mareček, generální ředitel České filharmonie, při ceremoniálu uvedl: „Škoda Auto podporuje Českou filharmonii už více než 20 let. V této době se obě značky kontinuálně vyvíjely. Jedna věc se ale za celá léta nezměnila: Snaha poskytovat našim zákazníkům a hostům nezapomenutelné zážitky. Tím je partnerství mezi společností Škoda Auto a Českou filharmonii mimořádné.
Již řadu let podporuje Škoda Auto na domácím českém trhu řadu kulturních podniků. Mezi tradiční partnery společnosti v oblasti kultury patří Mezinárodní festival Smetanova Litomyšl, Národní muzeum, Národní technické muzeum, nebo Mezinárodní festival filmů pro děti a mládež ve Zlíně. V roce 2013 se Škoda Auto stala partnerem výstavy fotografií World Press Photo v České republice.
Tisková zpráva: Škoda Auto
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?