Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před několika dny dorazily do centrálního skladu Peugeot v České republice první „česky komunikující“ automobily. Jedná se o vozy Peugeot 308.
Peugeot 308, nositel titulu „Auto roku 2014“, je průkopníkem nových technologií a jedním z nejprodávanějších vozů značky Peugeot v České republice. Je proto přirozené, aby právě tento model zahájil éru česky komunikujících vozů.
Není ovšem jediným modelem, který zvládá češtinu. Už nyní se začínají vyrábět nové vozy, např. Peugeot 508, 3008, 5008 aj., jejichž palubní systémy včetně navigace komunikují česky. Postupně se tato inovace projeví v celé modelové řadě, například v červenci letošního roku se u vozů Peugeot 208 a 2008 objeví druhá generace dotykové obrazovky umožňující používání českého jazyka.
Prvním modelem značky, který bude už od svého uvedení na trh používat češtinu, je nový Peugeot 308 SW. Ten se začne prodávat na českém trhu od 1. června letošního roku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
