Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Při příležitosti 29. ročníku Mezinárodního automobilového festivalu, který se konal v Paříži, převzal produktový ředitel Xavier Peugeot a ředitel designérského střediska značky Peugeot Gilles Vidal ocenění za „Nejkrásnější interiér roku“, které získal model Peugeot 308.
Na Mezinárodním automobilovém festivalu se každoročně udělují hlavní ceny nejkrásnějším výtvorům spojeným s automobily. O oceněních rozhoduje porota složená z odborníků ze světa automobilového sportu, ale také architektury, módy, designu, kultury a médií.
Cena „Nejkrásnější interiér roku“ je uznáním za design interiéru a soulad tvarů, materiálů a barev u vozů prodávaných v roce 2013. Konkurenty modelu Peugeot 308 byly další tři nominované vozy: Alfa Romeo 4C, BMW řady 4 Coupé a Mercedes CLA.
Porota ocenila originalitu, modernost a kvalitu interiéru i-Cockpit ve voze Peugeot 308, který představuje novou koncepci interiérů Peugeot. Přesvědčil ji čistý design místa řidiče a inovativní a intuitivní ovládání. Kompaktní volant, vyvýšený sdružený přístroj, velký dotykový displej o úhlopříčce 9,7" a vysoko umístěná středová konzola zajišťují posádce zcela nevídaný zážitek při řízení.
Peugeot 308, který se na evropských trzích objevil na konci roku 2013, již registruje více než 43 000 objednávek, z toho 21 000 ve Francii.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
