Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výrobní ředitel Denis Martin a ředitel pro výzkum a vývoj PSA Peugeot Citroën Gilles Le Borane dnes při příležitosti zasedání podnikové rady v podniku v Rennes-La Janais oznámili, že do podniku bude směřovat investice určená na výrobu nového automobilu.
Tato investice ve výši 90 milionů Euro bude určená na výrobu vozu segmentu C pro značku Peugeot. Nový vůz nahradí současný Peugeot 5008.
Výroba bude využívat platformu EMP2, do jejíhož vývoje bylo investováno 630 milionů Euro. Výroba v Rennes bude zahájena v polovině roku 2016, na evropský i světový trh se vůz dostane na konci roku 2016.
Předpokládaný objem výroby dosáhne počínaje rokem 2017 celkem 70 000 kusů ročně, díky čemuž stoupne výroba v podniku na více než 100 000 vozů ročně.
Denis Martin při této příležitosti prohlásil: „Mám obrovskou radost, že mohu dnes potvrdit přidělení nového vozu do Rennes, což Philippe Varin přislíbil v listopadu 2012. Skupina se v rámci své nové sociální smlouvy pevně zavázala především k přidělování výroby nových vozů do francouzských továren. Přinášíme důkaz toho, že své závazky plníme.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
