Technológia MyKey umožní majiteľom vozidla naprogramovať špeciálny kľúč, ktorý okrem iného dokáže obmedziť maximálnu rýchlosť vozidla i hlasitosť audiosystému.
MyKey tiež viac nabáda k používaniu bezpečnostných pásov, poskytuje skoršie upozornenia na malé množstvo paliva v nádrži a dá sa naprogramovať tak, aby aktivoval zvukovú signalizáciu pri dosiahnutí nastavených rýchlostných limitov.
Podľa nedávneho prieskumu trhu je technológia MyKey lákavá pre rodičov vodičov v teenagerskom veku. Vyše polovica tých, ktorí by o kúpe technológie MyKey uvažovali, tiež povedala, že by svojim deťom dovolila používať rodinné vozidlo častejšie, ak by bolo touto novou technológiou vybavené. Výskum naznačuje, že európski vodiči mladší ako 25 rokov majú štatisticky oproti skúsenejším vodičom až trikrát vyššiu pravdepodobnosť stať sa účastníkmi smrteľnej dopravnej nehody.
MyKey dokáže vyriešiť jednu z hlavných príčin nehôd u mladých vodičov – nadmernú rýchlosť. Tá je v Európe príčinou 30 percent nehôd s účasťou mladých vodičov a 21 percent nehôd s účasťou mladých vodičiek. Technológia MyKey umožňuje majiteľom vozidla obmedziť jeho maximálnu rýchlosť na 140 km/h a nastaviť zvukové a vizuálne upozornenia na rýchlosť pri dosiahnutí nastavených rýchlostných limitov.
Jednou z najvážnejších obáv rodičov mladých vodičov je prekročenie povolenej rýchlosti – ako najväčšiu obavu ho uvádza 46 percent. Za ním nasleduje telefonovanie s mobilným telefónom počas jazdy (37 percent) a rozptyľovanie pozornosti ich dieťaťa spolucestujúcimi vo vozidle (35 percent).
Okrem podpory existujúceho radu vyspelých podporných systémov vodiča dostupných pre európskych zákazníkov automobilky Ford bude technológia MyKey kompatibilná aj s budúcimi systémami Ford. Po príchode technológie SYNC do Európy v roku 2012 budú môcť rodičia nakonfigurovať funkciu núdzovej pomoci SYNC Emergency Assistance tak, aby v prípade nehody prostredníctvom telefónu pripojeného cez rozhranie Bluetooth® uskutočnila núdzové volanie s údajmi o mieste na pohotovostné služby.
53 percent z opýtaných rodičov sa vyjadrilo, že funkcie poskytované technológiou MyKey by im dodali vôľu poskytnúť mladým vodičom väčší prístup k vozidlám, a výhody technológie vidia aj mladí vodiči. Zatiaľ čo 15 percent z nich podľa očakávaní povedalo, že z obmedzenia maximálnej rýchlosti a hlasitosti audiosystému ich rodičmi by boli veľmi nešťastní, až 46 percent reagovalo, že by sa s radosťou vyrovnali s kontrolou nad týmito prvkami, ak by im do dalo väčší prístup k autám ich rodičov.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.