Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zimní obutí bude od 1. listopadu povinné na všech silnicích, kde lze očekávat pokrytí sněhem, ledem či námrazou. Nutnost přezutí motorového miláčka se tak rovná samozřejmosti. I když se prodejci pneumatik na letošní nápor snažili předzásobit, sami očekávají, že sklady budou rychle prázdné a ceny dostupného obutí skokově porostou.
Slunečné počasí zatím k výběru zimního obutí příliš nevybízí, řešit jeho nákup na poslední chvíli se ale letos rozhodně nevyplatí. Prodejci varují řidiče před nedostatkem zimních pneumatik a doporučují jejich nákup neodkládat. „Prvním faktorem je rozhodně novela zákona, která vstoupí v platnost 1. listopadu,“ potvrzuje Václav Částka, majitel společnosti Dobrepneu.cz. „Druhým podstatným důvodem, proč nákup pneumatik neodkládat, je také jejich pravděpodobné zdražení, ke kterému dojde kvůli dlouhodobému nárůstu cen energie a surovin,“ dodává Václav Částka.
Díky současným podmínkám se tak ceny pneumatik během následujících dvou měsíců mohou vyšplhat až na 1,5násobek. Jednoduché ale nebude ani objednání do servisu. Lidé často nechávají přezutí doslova na poslední chvíli. Díky tomu se v servisech objeví dlouhé pořadníky. A ani výběr zimních pneumatik nebude tak jednoduchý. „Řidiči na poslední chvíli koupí pod tlakem jakékoli zimní obutí bez ohledu na jeho kvalitu. Obrovský rozdíl v chování kvalitní a horší pneumatiky však docení až v případě rizikové situace,“ varuje Václav Částka. Proto společnost Dobré pneu nabízí unikátní službu dodání pneumatik přímo do servisu. Stačí se objednat do svého servisu, přes internet vybrat vhodné obutí a ve správný termín budou zimní pneumatiky čekat přímo na zvoleném místě.
„Silniční“ novela: Provoz vozidel v zimě: V období od 1. listopadu do 31. března, pokud se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, lze užít motorové vozidlo k jízdě pouze za podmínky zimních pneumatik. Zákon 133/2011 Sbírky
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
