Od leta 2011 ho začnú počiatočne inštalovať do niektorého z luxusných modelov Mercedesov. Aktívny asistent nočného videnia PLUS je už od roku 2009 spôsobilý rozpoznávať chodcov na vozovke v tme, vyznačiť ich na obrazovke združeného palubného prístroja a vystríhať pred nimi vodiča.
Pri novej funkcii asistenta nočného videnia PLUS sa uplatňujú v súčinnosti s viacerými riadiacimi jednotkami a komplexným softvérom infračervené svetlomety, kamera s nočným videním, viacúčelová kamera, reflektor s bodovým osvetlením, displej prístrojovej dosky a prepínače svetlometov. Funkcia bodového svetla Spotlight pritom funguje tak, aby neoslňovala vpredu a oproti idúce vozidlá nachádzajúce sa v pásme chodca.
„Mercedes-Benz vybavený funkciou Spotlight chráni nielen vlastných pasažierov, ale takisto významne prispieva k zvýšeniu bezpečnosti ostatných partnerov v cestnej premávke,“ vysvetľuje člen predstavenstva spoločnosti Daimler Dr. Thomas Weber. Nová funkcia Spotlight aktívneho asistenta nočného videnia PLUS bola podľa neho nastavená so zohľadnením skutočného priebehu nehôd. Cieľom vývoja bolo zabrániť nočným stretom s chodcami, ktoré majú mimoriadne závažné následky.
Podľa štúdie nemeckého Spolkového ústavu pre výstavbu a obnovu ciest (BASt) prichádza v noci na cestách prvej triedy o život päťkrát viac chodcov než počas dňa. Na noc pritom pripadá iba 20 percent celkového objemu dopravy ale až 40 percent smrteľných nehôd.
Spotlight už pri testovacej rýchlosti 70 km/h skrátil vzdialenosť a čas potrebné na indikáciu chodca priemerne o 25 metrov, respektíve o 1,3 sekundy.
