Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Auto začala v júni sériovú výrobu dvoch nových variantov obľúbenej Škody Fabia. K prvým zákazníkom na Slovensku sa tak v druhej polovici roku 2010 dostanú športová Fabia RS, Fabia Combi RS a ekologická Fabia Combi GreenLine druhej generácie.
Dravé modely Fabia RS a Fabia Combi RS predstavila Škoda Auto na medzinárodnom autosalóne v Ženeve. Obe sériové verzie RS sú prvýkrát poháňané štvorvalcovým benzínovým motorom s dvojitým preplňovaním s objemom 1,4 l (132 kW/180 k). So spotrebou 6,2 l/100 km ponúka Fabia RS vysoký výkon a mimoriadnu hospodárnosť prevádzky. Novinkou je model Fabia v športovom prevedení aj ako praktické Combi.
Dva roky od uvedenia vozidla Fabia GreenLine prichádza najväčšia česká automobilka s druhou generáciou svojich ekologických vozidiel. Model Škoda Fabia Combi GreenLine II prináša predovšetkým technické zmeny. Medzi najvýznamnejšie novinky patrí nový motor so systémom vysokotlakového priameho vstrekovania common rail 1,2 TDI CR DPF/55 kW, systém Start-Stop, rekuperácia brzdovej energie alebo odporučenie zaradenia rýchlostného stupňa na displeji Maxi DOT. Agregát ponúka spotrebu 3,4 l/100 km a emisie CO2 len 89 g/km pre model Fabia Combi GreenLine II.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?